အနှစ်ချုပ်: SKI သည် ၎င်း၏ ဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို အမေရိကန်မှ ဥရောပ သို့မဟုတ် တရုတ်သို့ နုတ်ထွက်ရန် စဉ်းစားနေသည်။

LG Energy ၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖိအားပေးခံရမှုတွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် SKI ၏ ပါဝါဘက်ထရီလုပ်ငန်းသည် ခုခံနိုင်စွမ်းမရှိပေ။

အကယ်၍ အမေရိကန်သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒင်သည် ဧပြီလ ၁၁ ရက်မတိုင်မီ အမေရိကန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုကော်မရှင်၏ စီရင်ချက်ကို မဖျက်ပါက ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် ၎င်း၏ ဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို ရုပ်သိမ်းရန် စဉ်းစားမည်ဖြစ်ကြောင်း နိုင်ငံခြားမီဒီယာများက မတ် ၃၀ ရက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။ယူအက်စ်။

ယခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ 10 ရက်နေ့တွင် ITC သည် LG Energy နှင့် SKI တို့ကြား ကုန်သွယ်ရေးလျှို့ဝှက်ချက်များနှင့် မူပိုင်ခွင့် အငြင်းပွားမှုများအတွက် နောက်ဆုံးစီရင်ချက်တစ်ရပ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်- SKI သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဘက်ထရီများ၊ မော်ဂျူးများနှင့် ဘက်ထရီထုပ်များကို လာမည့် 10 နှစ်အထိ ရောင်းချခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားသည်။

သို့သော်လည်း ITC သည် အမေရိကန်တွင် Ford F-150 ပရောဂျက်နှင့် Volkswagen ၏ MEB လျှပ်စစ်ကားစီးရီးများအတွက် ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လာမည့် 4 နှစ်နှင့် 2 နှစ်တွင် ပစ္စည်းများတင်သွင်းခွင့်ပြုထားသည်။ကုမ္ပဏီနှစ်ခု ပြေလည်မှုရရှိပါက ဤစီရင်ချက်သည် ပျက်ပြယ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော်လည်း LG Energy သည် SKI သို့ ဝမ် 3 ထရီလီယံနီးပါး (ယွမ်ငွေ 17.3 ဘီလီယံ) နီးပါးကို ကြီးမားသော တောင်းဆိုချက်တစ်ခု တင်သွင်းခဲ့ပြီး အငြင်းပွားမှုကို သီးသန့်ဖြေရှင်းရန် နည်းလမ်းရှာရန် နှစ်ဖက်စလုံး၏ မျှော်လင့်ချက်များကို ချိုးဖျက်ခဲ့သည်။ဆိုလိုသည်မှာ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ SKI ၏ ပါဝါဘက်ထရီလုပ်ငန်းသည် “အပျက်သဘောဆောင်သော” ထိုးနှက်ချက်နှင့် ကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်။

SKI သည် နောက်ဆုံး စီရင်ချက်ကို မပယ်ဖျက်ပါက ကုမ္ပဏီသည် ဂျော်ဂျီယာတွင် ဒေါ်လာ ၂.၆ ဘီလီယံ ဘက်ထရီ စက်ရုံတည်ဆောက်ခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် ဖိအားပေးခံရမည်ဟု သတိပေးထားသည်။ဤရွေ့ပြောင်းမှုသည် အမေရိကန်အလုပ်သမားအချို့ အလုပ်လက်မဲ့ဖြစ်စေပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အဓိကလျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တည်ဆောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

ဘက်ထရီစက်ရုံကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ရမလဲဆိုတာနဲ့ပတ်သက်ပြီး SKI က “ကုမ္ပဏီအနေနဲ့ အမေရိကန်ကနေ ဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို ရုပ်သိမ်းဖို့ နည်းလမ်းတွေကို ဆွေးနွေးဖို့ ကုမ္ပဏီက ကျွမ်းကျင်သူတွေနဲ့ တိုင်ပင်ပြီးပါပြီ။ဝမ်သောင်းနဲ့ချီ ကုန်ကျမယ့် အမေရိကန် ဘက်ထရီ လုပ်ငန်းကို ဥရောပ ဒါမှမဟုတ် တရုတ်ဆီ ပြောင်းရွှေ့ဖို့ စဉ်းစားနေပါတယ်။”

အမေရိကန်လျှပ်စစ်ကား (EV) ဘက်ထရီဈေးကွက်မှ နုတ်ထွက်ရန် တွန်းအားပေးခံရသော်လည်း ၎င်း၏ဂျော်ဂျီယာစက်ရုံအား LG Energy Solutions သို့ ရောင်းချရန် စဉ်းစားမည်မဟုတ်ကြောင်း SKI မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

“LG Energy Solutions သည် US Senator သို့ စာတစ်စောင်တွင် SKI ၏ Georgia စက်ရုံကို ဝယ်ယူရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ဒါဟာ သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒင်ရဲ့ ဗီတိုအာဏာသုံး ဆုံးဖြတ်ချက်ကို လွှမ်းမိုးဖို့သာ ဖြစ်ပါတယ်။”“LG က စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းစာရွက်စာတမ်းတွေကိုတောင် မတင်ပြဘဲ ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ဝမ် ၅ ထရီလီယံ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု အစီအစဉ် (ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အစီအစဉ်) တွင် တည်နေရာ မပါဝင်ပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်း၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြိုင်ဘက်များ၏ လုပ်ငန်းများကို တိုက်ဖျက်ရန် ဖြစ်သည်။”SKI ၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

SKI ၏ ပြစ်တင်ရှုတ်ချမှုကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် LG Energy သည် ပြိုင်ဘက်များ၏ လုပ်ငန်းများကို ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရန် ရည်ရွယ်ချက်မရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး ၎င်းအား ငြင်းဆိုခဲ့သည်။“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို (ပြိုင်ဘက်) တွေက ရှုံ့ချတာ သနားစရာပါ။US စျေးကွက်ကြီးထွားမှုအပေါ်အခြေခံပြီးကြေငြာခဲ့သည်"

မတ်လအစောပိုင်းတွင် LG Energy သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ၎င်း၏ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် အနည်းဆုံးစက်ရုံနှစ်ရုံတည်ဆောက်ရန်အတွက် 2025 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 4.5 ဘီလီယံ (ယွမ် 29.5 ဘီလီယံခန့်) ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

လက်ရှိတွင် LG Energy သည် Michigan တွင် ဘက်ထရီစက်ရုံတစ်ရုံကို တည်ထောင်ထားပြီး အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်တွင် 30GWh ပမာဏရှိသော ဘက်ထရီစက်ရုံတစ်ရုံတည်ဆောက်ရန် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 2.3 ဘီလီယံ (ယွမ်ငွေ 16.2 ဘီလီယံခန့်) ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားသည်။၎င်းကို 2022 နှစ်ကုန်တွင် မျှော်လင့်ထားသည်။ ထုတ်လုပ်မှုတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် GM သည် LG Energy နှင့် ဒုတိယဖက်စပ်ဘက်ထရီစက်ရုံကို တည်ဆောက်ရန်လည်း စဉ်းစားနေပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပမာဏသည် ၎င်း၏ပထမဆုံးဖက်စပ်စက်ရုံနှင့် နီးစပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

လက်ရှိအခြေအနေအရ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ SKI ၏ ပါဝါဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို နှိမ်နင်းရန် LG Energy ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ခိုင်မာသော်လည်း SKI သည် အခြေခံအားဖြင့် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်ပေ။အမေရိကန်မှ နုတ်ထွက်ခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသော ဖြစ်ရပ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဥရောပ သို့မဟုတ် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ဆုတ်ခွာသွားခြင်း ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင် အမေရိကန်အပြင်၊ SKI သည် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ဥရောပတို့တွင် အကြီးစား ပါဝါဘက်ထရီစက်ရုံများကို တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။၎င်းတို့အနက်၊ ဟန်ဂေရီနိုင်ငံ၊ Comeroon တွင် SKI မှတည်ဆောက်ခဲ့သော ပထမဆုံးဘက်ထရီစက်ရုံကို ထုတ်လုပ်မှုတွင် 7.5GWh ဖြင့် စီစဉ်ထားသည်။

2019 နှင့် 2021 ခုနှစ်တွင် SKI သည် ဟန်ဂေရီတွင် ၎င်း၏ဒုတိယနှင့်တတိယဘက်ထရီစက်ရုံများတည်ဆောက်ရန် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 859 သန်းနှင့် KRW 1.3 ထရီလီယံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟု ဆက်တိုက်ကြေငြာခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ 9 GWh နှင့် 30 GWh အသီးသီးရှိမည်ဖြစ်သည်။

တရုတ်ဈေးကွက်တွင် SKI နှင့် BAIC တို့ ပူးပေါင်းတည်ဆောက်ထားသည့် ဘက်ထရီစက်ရုံကို Changzhou တွင် 2019 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ 7.5 GWh ဖြစ်သည်။2019 နှစ်ကုန်တွင်၊ Jiangsu၊ Yancheng တွင် ပါဝါဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှု အခြေစိုက်စခန်း တည်ဆောက်ရန် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 1.05 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟု SKI က ကြေညာခဲ့သည်။ပထမအဆင့်မှာ 27 GWh လုပ်ဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။

ထို့အပြင်၊ SKI သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၎င်း၏ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပိုမိုချဲ့ထွင်ရန်အတွက် 27GWh soft pack ပါဝါဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် Yiwei Lithium Energy နှင့် ဖက်စပ်တည်ထောင်ခဲ့သည်။

GGII ၏ စာရင်းဇယားများအရ SKI ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တပ်ဆင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပမာဏသည် 4.34GWh ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 184% တိုးလာကာ ကမ္ဘာ့စျေးကွက်ဝေစု 3.2% ဖြင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်ဆဋ္ဌမနေရာတွင် ရပ်တည်နေပြီး အဓိကအားဖြင့် OEM များအတွက် ပြည်ပတွင် တပ်ဆင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် GGII ၏ စာရင်းဇယားများအရ သိရသည်။ Kia၊ Hyundai နဲ့ Volkswagen လိုမျိုးပေါ့။လက်ရှိတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံတွင် SKI ၏ တပ်ဆင်နိုင်မှုမှာ နည်းပါးနေသေးပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် တည်ဆောက်မှု၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။