SKI European Battery လုပ်ငန်းခွဲသည် ဆုံးရှုံးမှုကို အကျိုးအမြတ်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။

အနှစ်ချုပ်-SKI ဟန်ဂေရီဘက်ထရီလက်အောက်ခံ SKBH ၏ 2020 ခုနှစ် ရောင်းအားသည် ဝမ် 1.7 ဘီလီယံမှ 2019 ခုနှစ်တွင် ဝမ် 357.2 ဘီလီယံ (ယွမ်ငွေ 2.09 ဘီလီယံ) အထိ တိုးလာပြီး အဆ 210 တိုးလာသည်။

 

SKI သည် ၎င်း၏ဟန်ဂေရီဘက်ထရီလုပ်ငန်းခွဲ SK ၏ရောင်းချမှုကိုပြသသည့်စွမ်းဆောင်ရည်အစီရင်ခံစာကို မကြာသေးမီကထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ဘက်ထရီဟန်ဂေရီ (SKBH) သည် 2020 ခုနှစ်တွင် ဝမ် 1.7 ဘီလီယံမှ 2019 ခုနှစ်တွင် ဝမ် 357.2 ဘီလီယံ (ယွမ်ငွေ 2.09 ဘီလီယံ) သို့ တိုးလာပြီး အဆ 210 တိုးလာခဲ့သည်။အမြတ်ငွေသည် ဝမ်သန်း 690 သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်က ဝမ် 19.5 ဘီလီယံ အရှုံးနှင့် နှိုင်းယှဥ်ကာ အရှုံးမှအမြတ်သို့ လှည့်ပတ်မှုကို သိရှိခဲ့သည်။

SKI မှ SKBH ၏ အမြတ်အစွန်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ၎င်း၏ပထမဆုံးဖြစ်ကြောင်း SKI မှပြောကြားခဲ့သည်။ဘက်ထရီစက်ရုံဟန်ဂေရီမြောက်ပိုင်း၊ Komárom တွင် 2020 ခုနှစ်တွင် တည်ငြိမ်သောအစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ခဲ့ပြီး တင်ပို့မှုမှာလည်း တဖြည်းဖြည်း တိုးလာခဲ့သည်။

Advanced Industry Research Institute (GGII) မှ စာရင်းအင်းများအရ SKI သည် 2020 တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တပ်ဆင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 4.34GWh ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 184% တိုးကာ ကမ္ဘာ့စျေးကွက်ဝေစု 3.2% ဖြင့် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။အဓိကအားဖြင့် Kia၊ Hyundai၊ Volkswagen စသည်တို့အတွက် ကမ္ဘာ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် 10 မှ 6 အထိ မြင့်တက်လာပါသည်။ OEM သည် အစုံအလင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဘက်ထရီတပ်ဆင်မှုများ။

ဥရောပတွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချမှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ တိုးလာပါသည်။ဘက်ထရီနောက်ပိုင်းကာလများတွင် SKI ၏ဥရောပစက်ရုံမှထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ဘက်ထရီစက်ရုံ တင်ပို့မှု ပိုမို တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ဤအခြေအနေအောက်တွင် SKI သည် ၎င်း၏ဥရောပအပေါ် မျှော်လင့်ချက်ကြီးစွာထားခဲ့သည်။ဘက်ထရီစက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပိုမိုချဲ့ထွင်နိုင်ရန် စီးပွားရေးနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ တိုးမြင့်လာစေရန်။

2021 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် SKI သည် ၎င်း၏ဟန်ဂေရီလုပ်ငန်းခွဲ SKBH တွင် ဝမ် 1.27 ထရီလီယံ (ယွမ်ငွေ 7.3 ဘီလီယံခန့်) ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကြေညာခဲ့ပြီး ဟန်ဂေရီနိုင်ငံ Budapest အနီးတွင် ၎င်း၏တတိယဘက်ထရီစက်ရုံကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားပြီး နှစ်စဉ် 30GWh ခန့် ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တတိယမြောက်စက်ရုံကို 2021 ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် မြေချရန် စီစဉ်ထားပြီး 2028 ခုနှစ်တွင် စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဝမ် 2.6 ထရီလီယံ (ယွမ်ငွေ 15 ဘီလီယံခန့်) ရှိသည်။

စက်ရုံသစ်သည် Ford နှင့် Mercedes-Benz စက်ရုံများအနီးတွင်ရှိသည်။SKI ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ၎င်း၏ အဓိက ဖောက်သည်များအား အနီးနားရှိ ပံ့ပိုးကူညီရေး ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။

လက်ရှိမှာ ပထမဘက်ထရီဟန်ဂေရီနိုင်ငံ၊ Komárom တွင် SKI မှ တည်ဆောက်ထားသော စက်ရုံကို နှစ်စဉ် 7.5GWh ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ဒုတိယ၊ဘက်ထရီစက်ရုံသည် နှစ်စဉ် 9.8GWh ဖြင့် တည်ဆောက်ဆဲဖြစ်သည်။တတိယစက်ရုံကို ပြီးမြောက်ပြီးနောက် SKI မှ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ဘက်ထရီဥရောပတွင် ထုတ်လုပ်မှု ပမာဏသည် 45 GWh ထက် ကျော်လွန်မည်ဖြစ်သည်။

ဒါဟာ SKI ရဲ့ဥရောပပေမယ့်သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ဘက်ထရီစီးပွားရေးသည် လမ်းကြောင်းသစ်၊ ၎င်း၏ စွမ်းအားကို ပြသနေသည်။ဘက်ထရီလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး သိသိသာသာ ဆုံးရှုံးနေရဆဲဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ SKI သည် LG Energy ၏ကုန်သွယ်မှုလျှို့ဝှက်ချက်များကိုခိုးယူရန် US ITC မှအုပ်ချုပ်ခဲ့ပြီးရောင်းချခြင်းမပြုရန်တားမြစ်ခဲ့သည်။ဘက်ထရီ၊ မော်ဂျူးများ၊ နှင့်ဘက်ထရီလာမယ့် 10 နှစ်အတွက် United States မှာ packs များ။

ဤအခြေအနေအောက်တွင် SKI ၏စွမ်းအားဘက်ထရီစီးပွားရေးလုပ်ငန်းသည် 2021 ခုနှစ်တွင် ပိုမိုကြီးမားသောဖိအားများနှင့် စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

 

5


ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ-၀၉-၂၀၂၁